Alfa Romeo 8C COMPETIZIONE ’08
18 febbraio 2012 Lascia un commento
PRESTAZIONI a 580PP
0-100 km/h: 2.916
0-200 km/h: 8.586
0-400 m: 10.539
0-1000 m: 18.936
Forza g max: 1.27g
Vel. max: 330,1 km/h
Il primo coupé Alfa Romeo dai tempo della SZ ha ricevuto un nome leggendario, che affonda nella tradizione. 8C era il nome del motore che rese Alfa Romeo celebre per la propria eccellenza tecnica negli anni ’20, progettato dal famoso Vittorio Jano. Era un rivoluzionario e apprezzato otto cilindri che fu utilizzato non solo nelle Alfa in livrea rossa che gareggiavano in quegli anni, ma anche da molti costruttori dell’epoca.
La parte frontale, con la sua estetica classica, richiama il passato, ed è stata mantenuta in tutti i modelli successivi della 8C divenendo il nuovo marchio di fabbrica Alfa Romeo. Le sue vibranti lineeestetiche la rendono inconfondibile. La produzione limitata di 500 esemplari per i mercati di tutto il mondo è andata esaurita al momento stesso dell’annuncio.
L’auto pesa 1575 kg, e la distribuzione del peso tende leggermente al posteriore, con un rapporto di 49:51. Questi valori sono stati ottenuti con una carrozzeria che unisce carbonio a una struttura in acciaio. Molti elementi dell’unità motrice sono condivisi con Maserati, ma Alfa Romeo ne ha personalizzato prestazioni e sonorità. Il motore V8 da 450 CV e 4,7 l è abbinato a un cambio transassale a sei marce semiautomatico Q-Slelect . Alfa Romeo sostiene che il suo emozionante “ruggito” rispetti tutte le norme internazionali in materia di rumorosità.
Con una velocità di punta di 290 km/h e un’accelerazione 0-100 km/h di 4,2 secondi, se non inferiore, garantisce prestazioni all’altezza delle supersportive moderne, pur esibendo un’estetica classica.
Fonte: GT5 Polyphony Digital Inc.; http://www.mygranturismo.net
